Waydoo
27.04.2026 16:57:19

Сравнение линейки Waydoo Flyer EVO: от новичка до профи — какую модель выбрать



       Электрофойлы Waydoo Flyer EVO — это не просто обновление, а полностью переработанная серия, где каждый найдёт доску под свой вес, стиль катания и уровень подготовки. Но именно из-за обилия моделей (Lite, Pro Plus, Max Plus, Master Plus) новички часто теряются.

       В этой статье мы честно разберём, кому подойдёт 90-литровый Lite, зачем нужен 130-литровый Max Plus и почему опытные райдеры гоняются за кевларовым Master Plus. Поехали.




Краткая таблица всех моделей Flyer EVO


Модель Объём доски Материал Двигатель Батарея Макс. вес райдера

Flyer EVO Lite 90 л EPP 4 кВт 1800 Вт·ч до 90 кг

Flyer EVO Pro Plus 90 л EPP 6 кВт 2300 Вт·ч до 110 кг (рекомендуется)

Flyer EVO Max Plus 130 л EPP 6 кВт 2300 Вт·ч до 130 кг

Flyer EVO Master Plus 75 л Кевлар 6 кВт Elite 1800/2300 Вт·ч до 100 кг (спортивно)





Flyer EVO Lite — лёгкий вход в мир электрофойлов



Кому: новичкам, девушкам, райдерам весом до 90 кг


       Начнём с самой доступной модели. Flyer EVO Lite — это 90-литровая доска из вспененного полипропилена (EPP) . Что это даёт? Доска лёгкая, прощает ошибки при падениях и не боится царапин — идеальный вариант для обучения.



Главные отличия Lite:


  •         ➜ Двигатель 4 кВт — в отличие от всех остальных моделей линейки, где стоят 6-киловаттные моторы. Скорость ограничена 36км/ч, но её хватает за глаза большинству райдеров. Реально люди катаются в пределах 30-35 км/ч, а не гоняют на максималках под 50 км/ч .


  •         ➜ Батарея 1800 Вт·ч — более лёгкая, делает доску манёвреннее. Время катания — около 90 минут активного фойлинга . При желании можно поставить батарею 2300 Вт·ч, но это увеличит вес.


  •         ➜ Пластиковые крылья — не карбоновые, но для обучения и спокойного катания их более чем достаточно.


  •         ➜ Ограничение по весу — из-за 4-киловаттного мотора доска уверенно поднимает райдеров до 90 кг. Это большинство девушек и парней среднего телосложения.



Кому подойдёт?


       Практически всем, кто не гонится за рекордами скорости. 80% потребителей на самом деле не используют потенциал 6-киловаттных двигателей. На Lite можно спокойно кататься, учиться, получать удовольствие — и не переплачивать за ненужную мощность.


Вердикт: лучший вариант для старта и для тех, кто весит до 90 кг.





Flyer EVO Pro Plus — универсальный солдат



Кому: уверенным новичкам и продвинутым райдерам до 110 кг


       Модель Pro Plus — это та же 90-литровая доска, но с серьезными апгрейдами.



Что нового?

  •         ➜ Двигатель 6 кВт — максимальная скорость до 45 км/ч . Теперь доска может разгоняться серьёзно.


  •         ➜ Батарея 2300 Вт·ч — увеличенная ёмкость позволяет кататься дольше.


  •         ➜ Ассистент высоты полёта — электронная система, которая помогает удерживать нужную высоту над водой. Это уже уровень выше, для райдеров, которые хотят не просто лететь, а контролировать полёт.


  •         ➜ Заявленный вес райдера до 130 кг — но на практике рекомендовали до 110 кг. Официальные цифры часто завышены, а реальная комфортная езда начинается с некоторым запасом.



Кому подойдёт?

       Тем, кто уже освоил азы и хочет больше скорости, маневренности и времени катания. Это доска для роста — с ней не будет скучно через месяц-другой.


Вердикт: золотая середина для тех, кто весит до 110 кг и хочет универсальный аппарат "на вырост".





Flyer EVO Max Plus — комфорт и стабильность


Кому: крупным райдерам (до 130 кг) и тем, кто ценит спокойную предсказуемую езду


Max Plus — это совершенно другая история. Доска объёмом 130 литров кардинально меняет ощущения от катания .



Особенности Max Plus:


  •         ➜ Огромный запас плавучести — доска не тонет даже с тяжёлым райдером. Старт максимально простой, прощает ошибки.


  •         ➜ Двигатель 6 кВт — мощности хватает с запасом.


  •         ➜ Спокойная, предсказуемая езда — это не спорткар, а комфортный седан. Она не пытается выскочить из воды при каждом движении.


  •         ➜ Встроенные сенсоры и GPS — системы помощи при взлёте и посадке, гео-ограждения (можно задать зону, за которую доска не выплывет) .



Кому подойдёт?


  •         ➜ Райдерам весом от 100 до 130 кг — это, пожалуй, единственная модель в линейке, которая уверенно поднимет крупного мужчину.

  •         ➜ Тем, кто хочет спокойно кататься, не выжимая из доски максимум.

  •         ➜ Новичкам, которые боятся нестабильности — большая доска гораздо стабильнее.



Вердикт: бери, если вес за 100 кг или хочешь максимально комфортного входа в фойлинг без нервотрёпки.





Flyer EVO Master Plus — скорость и отзывчивость


Кому: опытным райдерам, спортсменам, любителям скорости и острых ощущений


А вот это уже совсем другой уровень. Master Plus — это флагман линейки, и он кардинально отличается от всех остальных моделей .


Ключевые особенности Master Plus:


 ➜ Доска 75 литров из кевлара — материал, из которого делают бронежилеты. Прочный, лёгкий (всего 10.5 кг) и невероятно отзывчивый .

 ➜ Кевларовый корпус — не карбоновый, как иногда ошибочно думают, а именно кевларовый. Это даёт лучшее соотношение прочности и веса.

 ➜ Двигатель 6 кВт Elite — цельно литой корпус двигателя, более мощный и надежный максимальная скорость 52 км/ч.

 ➜ Карбоновая мачта — в отличие от алюминиевых мачт на других моделях, здесь углепластик. Он легче, жёстче и даёт лучшее чувство связи с крылом.

 ➜ Быстрая, отзывчивая — доска реагирует на малейшее смещение веса. Не прощает ошибок, но награждает невероятными ощущениями .


Про батарею для Master Plus


Есть нюанс. На спортивную версию есть смысл ставить батарею 1800 Вт·ч, а не 2300 Вт·ч. Почему? Потому что она легче. На доске, где каждый грамм на счету и где нужна максимальная отзывчивость, лишний вес — враг. Если ты гоняешь на скорость и маневры, бери 1800 Вт·ч. Если хочешь кататься дольше — ставь 2300 Вт·ч, но будь готов к чуть более тяжелому "рулю".


Какие крылья ставить?


На Master Plus нет смысла ставить большие крылья. Эта доска создана для резких маневров и высокой скорости. Большие крылья (типа Glider 1500) дадут стабильность, но "убьют" ту самую отзывчивость, ради которой и берут Master. Лучший выбор — маленькие карбоновые крылья (например, Voyager 1100 C) .


Кому подойдёт?


 ➜ Только опытным райдерам. Новичку на ней будет сложно в 2-3 раза дольше учиться .

 ➜ Тем, кто хочет быстро кататься — максималка 52 км/ч.

 ➜ Тем, кто хочет карвинг — резкие повороты, слэш по волне.

 ➜ Вес райдера — желательно до 100 кг. Это спортивная доска для поджатых райдеров.


Вердикт: бери, если ты уже уверенно летаешь и хочешь максимум драйва и скорости.


---


Резюме: какую модель выбрать?


Если ты... То бери...

Новичок, вес до 90 кг Flyer EVO Lite — не переплачивай

Новичок, вес до 110 кг Flyer EVO Pro Plus — с запасом по мощности

Новичок, вес 110-130 кг Flyer EVO Max Plus — только она тебя поднимет

Хочешь спокойно кататься, не гонять Flyer EVO Max Plus — комфорт превыше всего

Уверенно летаешь, хочешь скорости и драйва Flyer EVO Master Plus — и не жалей

Если ты до 90 кг Flyer EVO Lite — тебе хватит за глаза




Часто задаваемые вопросы

Можно ли начать обучение на Master Plus?

Технически — да. Практически — будет сложнее и дольше. Ожидай на 2-4 часа больше времени на обучение по сравнению с Max Plus .


В чём разница между Pro Plus и Lite, если объем доски одинаковый?

В двигателе (4 кВт против 6 кВт), батарее (1800 против 2300 Вт·ч) и наличии ассистента высоты. Lite — для спокойного катания, Pro Plus — для тех, кто хочет скорости.


Почему у Master Plus объём 75 литров, если я вешу 90 кг?

Потому что это спортивная доска. Меньший объём = меньше сопротивления воды = выше скорость и маневренность. Она не тонет за счет динамики — пока двигатель работает, доска идёт вверх. Но стоять на месте без газа на ней сложнее.


Какую батарею выбрать для Master Plus?

Если гоняешь — 1800 Вт·ч (легче). Если катаешься долго — 2300 Вт·ч. Всё зависит от твоих приоритетов.




Официальный представитель Waydoo в России. Все модели в наличии в Москве. Гарантия от производителя. Актуальные цены смотрите на сайте.